Podłoże pod garaż obowiązkowo musi być wypoziomowane. Minimum to 6 bloczków betonowych ułożonych po obwodzie, 4 sztuki w rogach, a 2 pozostałe na środku ściany. Inną opcją jest wymurowanie fundamentu, wykonanie posadzki betonowej lub wyłożenie kostki brukowej. Poniżej rysunek z rozmieszczeniem bloczków betonowych pod standardowy garaż blaszany o wymiarze 3 m szerokości na 5 m głębokości. Obowiązkiem klienta jest przygotowanie podłoża przed montażem. PODŁOŻE POD GRARAŻE BLASZANE – UWAGA W naszych garażach w standardzie w progu znajduje się kątownik. W przypadku płaskiego podłoża (posadzka, kostka brukowa) zalecane jest zastosowanie płaskownika. Jest to opcja płatna i wynosi 50 zł. Każdy garaż musi zostać zamocowany do podłoża. Mocowanie może wykonać klient we własnym zakresie lub skorzystać z usługi naszej firmy. W przypadku mocowania do ziemi stosowane są kotwy metalowe, a w przypadku posadzki kołki metalowo-plastikowe. Istnieje również możliwość zamocowanie konstrukcji na kotwy chemiczne. Przygotowanie podłoża na bloczkach betonowych/ fundamentowych. Przygotowanie podłoża – wylewka betonowa.

Nasze. Szukasz garażu blaszanego podwójnego na dwa samochody? Mamy dla Ciebie idealne rozwiązanie - Garaże blaszane dwustanowiskowe. od 6x6. Kiedy dokona się już wyboru garażu spełniającego wszystkie założenia i oczekiwania, często przychodzi pytanie jak takowy "przytwierdzić" do gruntu. Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie. Wszystko zależy od gruntu do jakiego rzeczony blaszak ma zostać zakotwiczony, a także od tego czy ma być to sytuacja tymczasowa czy też będzie to jego docelowe miejsce. Najczęściej wybieranym podłożem jest wylewka betonowa. Należy w tym miejscu pamiętać aby nie montować w niej (zawczasu) jakichkolwiek prętów czy szpilek. Bardzo rzadko zdarza się aby gotowa konstrukcja pasowała do tak przygotowanego wcześniej "szkieletu". Wynika to z faktu, że żaden z garaży nie ma gotowych otworów, wierci się je na miejscu, bezpośrednio przed również brać pod uwagę, że w wylewkach często występują naturalnie tworzące się szpary czy nierówności. Jest to również przeciwskazanie do przytwierdzania garażu w takim miejscu. Powstałe w ten sposób dziury mogą skutkować dostaniem się wody do jego najczęściej wybieraną przez Klientów opcją jest kotwiczenie do kostki brukowej. Zabieg ten wiąże się z dużo większym ryzykiem, że podłoże zwyczajnie popęka w trakcie wiercenia. Istotne jest również to, że koniec końców, kostki brukowe to niewielkie elementy połączone ze sobą w sposób mniej lub bardziej skuteczny. Jeśli sama kostka nie jest odpowiednio przyczepiona do podłoża albo do reszty kostek, może przemiesić się razem z blaszakiem w razie np. większej popularna metodą jest mocowanie garażu do bloczków fundamentowych. Zakładając, że są one poprawnie wkopane w ziemię oraz nie ma szczelin pomiędzy ścianami a podłożem, można uznać takie rozwiązanie za skuteczne. Przy tej technice zastosować można również haki z druta zbrojeniowego czy też kotwy sadownicze. Taka dodatkowa ochrona daje niemal stu procentową gwarancję będą idealne kotwy do garażu blaszanego?Najlepiej przeprowadzić taki zabieg z użyciem atestowanych kotew trzpieniowych, zwanych inaczej kotwami opaskowymi. Podstawową zaletą tego rozwiązania jest fakt, że kotwę zawsze można odkręcić a następnie, wedle uznania i potrzeby, zmienić jej położenie. Rozwiązuje to także problem ewentualnych krzywizn w wylanym betonie. Ten sposób sprawdzi się szczególnie kiedy w planach jest montaż bramy uchylnej. Bez zatopionych "na stałe" w betonie elementów stalowych, możliwa jest późniejsza korekta jej ustawienia bez konieczności rozcinania.

Garaże blaszane – dostarczymy je w dowolnie wybranym terminie. Wyposażenie dodatkowe to nie wszystko, co można otrzymać, wybierając właśnie nasze garaże blaszane lubelskie, tak jak inne województwa obejmuje usługa transportu do klienta, w dowolnie wybranym przez niego terminie. Szczegóły dostawy można ustalić w rozmowie z

Jak wiadomo garaż blaszany to łatwa w montażu alternatywa dla tradycyjnych garaży murowanych czy betonowych. Jeśli już zdecydowaliśmy się na ten wybór należy odpowiednio przygotować podłoże na jakim ma stanąć. W zależności od tego jaką funkcję ma spełniać blaszany budynek, należy wyróżnić trzy podstawowe rodzaje dostępnego podłoża:wylewka betonowa kostka brukowa bloczki betonowe Wylewka betonowaJest ona najbardziej zalecana jeśli blaszak ma służyć głównie do garażowania auta. Zakłada się, że obejmować powinna teren o około 30 cm większy niż długość każdego z boków budynku. Najczęściej zalecana głębokość jaką powinna mieć wylewka to 15 cm. Podstawową czynnością jaką należy wykonać przed przystąpieniem do prac jest obliczenie jaka ilość betonu będzie potrzebna do wykonania projektu. Jak to zrobić? Żeby poprawnie obliczyć potrzebną ilość, trzeba przemnożyć wartość określającą głębokość podłoża przez wymiary ścian garażu (z uwzględnieniem jej powiększenia o wymiary wylewki wystającej poza powierzchnię garażu). Kiedy już wiadomo ile materiału będzie potrzebne do otrzymania rzeczonego podłoża, trzeba wybrać jego najlepszą możliwą wersję. Do wylewek pod garaż specjaliści polecają beton B20 lub B25. Dostępny jest w workach lub w gotowej formie w betoniarni. Ceny gotowego materiału, który zostanie dostarczany do klienta w specjalnej gruszy, zależą od danego producenta, od rodzaju zastosowanych domieszek, ceny transportu a także położenia geograficznego. Uśredniając założyć można, że jeden m³ betonu można nabyć w ramach widełek cenowych: 230-300 zł. Kostka brukowaJest to idealne rozwiązanie jeśli właścicielowi zależy na utrzymaniu stosunkowo wysokiej temperatury w swoim pomieszczeniu. Należy pamiętać, że kostka nie jest tak wytrzymałym materiałem jak beton. Dlatego powinno się z niej zrezygnować jeśli w planach ma się użytkowanie blaszaka jako typowego garażu dla auta. Jest to funkcjonalna opcja dla budynków przeznaczonych do składowania mebli, sprzętów ogrodowych czy sprzętu sportowego. Pierwszą czynnością jaką należy wykonać jest położenie warstwy wyrównującej i poziomującej pod planowaną kostkę. Jest to istotne z punktu widzenia równomiernego rozłożenia ciężaru a dodatkowo stanowi izolację termiczną. Stworzenie tejże warstwy odbywa się w kilku etapach:Wykopanie otworu w ziemi o powierzchni odrobinę większej niż przewidywana powierzchnia garażu. Wysypanie na dnie około 10-centymetrową warstwy piasku. Jeśli gleba na danym ternie jest bardziej podmokła, warstwa piasku powinna byś proporcjonalnie grubsza. Zaraz po utwardzeniu pierwszej warstwy piasku, w dole należy warstwowo umieścić utwardzacz, taki jak: tłuczeń, grys, żużel, żwir lub mieszanina piasku ze żwirem. Kostka brukowa musi wystawać kilka centymetrów nad powierzchnię gruntu. Wokół jej krawędzi powinno się wysypać drobnoziarnisty kamień czy gruby żwir. Bloczki betonoweTo rozwiązanie jest polecane osobom, które swój blaszak stawiają tymczasowo lub nie są pewne co do ostatecznego miejsca. Kiedy pomieszczenie ma służyć typowo do przechowywania baseniku ogrodowego lub małych narzędzi ogrodowych - bloczki sprawdzą się idealnie. Są bardzo łatwo dostępne, stosunkowo tanie a ich zamontowanie jest bardzo proste i nie wymaga poświęcania dużej ilości czasu. Bloczki takie umieszcza się „po obwodzie” garażu. Minimalna ilość jaką należy rozplanować to 6 sztuk. Niezależnie od wielkości stawianego blaszaka taka ilość zapewni mu jest wkopanie ich w niewielkie otwory i zapewnienie idealnego wypoziomowania.

Kiedy te wszystkie czynności zostaną wykonane, ostatnim etapem przygotowania podłoża pod garaż blaszany jest wylewka pod garaż betonu do takiej wysokości, aby wystawał on kilka centymetrów ponad powierzchnię ziemi – na poziom ustalony wcześniej przez wysokość wystającego nad powierzchnię szalunku. Ściany otworu ziemnego

^{Garaże blaszane tzw blaszaki wytwarzane są w całości od podstaw w naszej firmie, oferującej kompleksowe usługi dotyczące blaszanych konstrukcji. Finalizacja zamówienia następuje po przywiezieniu elementów konstrukcji blaszanej na posesję klienta. Pierwszym krokiem i zarazem warunkiem koniecznym do postawienia przez nas garażu blaszanego jest więc wyznaczenie przez klienta i przygotowanie miejsca posadowienia firma przystąpi do montażu garażu tylko wówczas gdy podłoże zostanie przygotowane. To zadanie dla osoby zamawiającej blaszaną konstrukcję. Poniżej zamieszczamy dokładną specyfikację podłoża, na którym nasza ekipa wykona montaż musi być równe i rozwiązaniem będzie wylewka betonowa powiększona o około 10-15 centymetrów szerokości i długości ponad wymiary niektórych przypadkach (przy twardym gruncie) wylewkę zastępują stopy betonowe w ilości minimum 4 – na każdym rogu wyprofilowania i utwardzenia podłoża można użyć betonowych prefabrykatów, płyt, popularnych trelinek lub zwykłych przygotowane podłoże stanowić będzie idealny fundament pod garaż blaszany. Odradzamy wykonywanie podłoża z kostki brukowej ze względu na utrudnione kotwienie garażu. W razie pytań – zapraszamy do kontaktu, chętnie podpowiemy każdemu klientowi, jak przygotować podłoże pod wskazaną dostępne różne rodzaje blach i kolory – Sprawdź rodzaj podłoże garaży:podłoże pod garaż blaszany} ^{Zobacz ofertę naszych garaży blaszanych. Wykonujemy konstrukcje stalowe w dowolnym rozmiarze i kolorze dopasowane do indywidualnych potrzeb i wymagań Klientów. Skontaktuj się z nami! Garaże z blachy akrylowej Wszystkie kolory z palety RAL ⭐ Blaszaki na zamówienie - na każdy wymiar. Solidna konstrukcja. Darmowa dostawa.} jak-przygotowac-podlozePrzed montażem garażu blaszanego nasz Klient musi odpowiednio przygotować podłoże pod garaż. Wskazówki na temat przygotowania podłoża znajdą Państwo w opisie poniżej, schemat jest również umieszczony na rysunkach. Po montażu garażu powinien on zostać przykotwiczony do podłoża przez Klienta. Zagwarantuje to długie i bezpieczne użytkowanie naszych produktów. Nasze garaże montujemy na podłożu przygotowanym przez klienta. Aby przygotować stabilne podłoże pod garaż należy zarówno z przodu, po środku jak i z tyłu garaży ustawić płyty betonowe (np. 30 x 30 lub 50 x 50) Drugim rozwiązaniem jest wylanie wylewki betonowej o wymiarach odpowiednich do wymiarów zamawianego garażu. Trzecim rozwiązaniem jest przygotowanie fundamentu betonowego dostosowanego do rozmiarów garażu. Rozstaw płyt w zależności od wielkości garażu. Wybierając materiał termoizolacyjny do ocieplenia garażu murowanego, powinniśmy pamiętać o odpowiedniej grubości. Im grubszy on będzie, tym mniejsze będą straty ciepła. Z drugiej strony nie możemy zbytnio ograniczyć powierzchni samego garażu. W przypadku małego i średniego pomieszczenia optymalne będzie zastosowanie 15 Staranne przemyślenie zamocowania swojego nowego garażu blaszanego będzie miało kluczowy wpływna jego solidność oraz wygodę, z jaką będzie nam służył. Odpowiedni wybór mocowania oraz podłoża jest kwestią niezwykle ważną, nad którą warto zastanowić się jeszcze przed kupnem blaszanej konstrukcji, by uniknąć niedogodności i kłopotów, jakie idą za nieprawidłowym montażem blaszaka. Jeśli zdecydowaliśmy się już na konkretny wymiar garażu, który będzie optymalny do naszych potrzeb oraz zgodny z możliwościami działki, do uzyskanych liczb trzeba dodać po 10 cm z każdej strony – tym sposobem uzyskamy wymiary terenu, jaki powinniśmy przygotować pod nasz garaż. Taki zapas pozwoli na swobodne przymocowanie konstrukcji do podłoża, zapewniając także komfort przeprowadzenia wszystkich prac z tym temu podłoże wytrzyma również wiercenie i zamocowanie kotew stalowych, stanowiących podstawę montażu naszego garażu. Jeśli o same kotwy chodzi, najlepiej zdecydować się na wykorzystanie sworzni pierścieniowych, czyli kołków rozporowych do betonu. Na rynku jest spory wybór tych materiałów – należy zdecydować się na taki, który utrzyma w ryzach nasz garaż. Im większa powierzchnia ścian, tym solidniejszy powinien być sworzeń. Są to materiały nie tylko niezwykle wytrzymałe i cechujące się długą żywotnością, ale także zapewniające niezwykle prosty montaż, dlatego w tej roli sprawdzą się doskonale. Powinno się je umieścić w strategicznych punktach garażu, a więc we wszystkich narożnikach oraz pośrodku bocznych ścian konstrukcji. Przykręca się do nich ściany, uzyskując odpowiednie przytwierdzenie do podłoża, zapewniające solidność i stabilność całej konstrukcji. Zdecydowanie się na odpowiednie podłoże również ma ogromne znaczenie dla całej konstrukcji. Odizolowanie konstrukcji od gruntu, np. za pomocą wylewki betonowej, pozwoli uniknąć przejmującego chłodu w trakcie zimy, a także da większe możliwości ocieplenia garażu w przyszłości. Każde podłoże proponowane przez producentów garaży będzie odpowiednie: w formie wylewki betonowej, słupów betonowych, które zamieści się tak jak kotwy – w narożnikach oraz pośrodku bocznych ścian, podmurówki dookoła całej konstrukcji lub prefabrykatów betonowych. Kluczowy jest wybór materiału o bardzo dużej odporności i twardości, który wytrzyma nie tylko montaż, ale także ciężar garażu, który może zostać zwiększony np. zimą przed śnieg osadzający się na dachu. Takie materiały, jak kostka brukowa, zdecydowanie nie nadają się na powierzchnię pod garaż, ponieważ są zbyt kruche i postawiona na nich konstrukcja szybko zaczęłaby sprawiać problemy. Należy wziąć pod uwagę ciężar garażu – najlepiej przed zakupem sprawdzić informacje na stronie producenta. Standardowy model waży około 350 kg, dlatego betonowe podłoże przygotowane pod taką konstrukcję powinno ważyć przynajmniej tyle montaż jest zadaniem dość prostym, szczególnie na poziomie przymocowania gotowej już blaszanej konstrukcji – w tym wypadku potrzeba jedynie podstawowych umiejętności związanych z majsterkowaniem oraz odpowiedniej wiertarki. Jeśli chodzi o porady techniczne, wszelkie wątpliwości najlepiej konsultować ze specjalistą – np. dotyczące głębokości zamontowania słupów betonowych lub grubości wylewki. Prace najlepiej przeprowadzać latem, nie tyle ze względu na wygodę, co temperaturę, w jakiej najszybciej wiąże się beton. Jeżeli jesteś zainteresowany/a, skontaktuj się z nami!

Średnica / długość boku słupów wystarczająca do wsparcia garaży blaszanych to 20 cm. Słupy należy odlać na obrysie blaszaka w jego narożnikach oraz punktach środkowych dłuższych boków w razie większych lub nietypowych konstrukcji zalecamy kontakt z naszymi konsultantami. Prefabrykaty betonowe:

Garaże blaszane z każdym dniem zyskują na popularności. Jeśli posiadamy dosłownie kawałek wolnej przestrzeni na swojej działce to warto by było pomyśleć o zainwestowaniu w tego typu konstrukcję. Jest jednak problem, z którym często nie mogą poradzić sobie monterzy-amatorzy. Otóż chodzi o jego mocowanie do powierzchni gruntu. W jaki sposób przytwierdzić takowy do powierzchni płaskiej? Wyjaśniamy. Wybieramy kotwy do mocowania garażu Żeby mieć stuprocentową pewność co do tego, że nasz garaż nie zostanie oderwany od ziemi na skutek porywów wiatru, warto pomyśleć o zastosowaniu odpowiednich kotew, które będą trzymać konstrukcję nawet w ekstremalnych warunkach. W przypadku posiadania miejsca na garaż, w którym wykonano betonową wylewkę warto zastosować kotwy trzpieniowe. Najczęściej wybieranymi kotwami są te w rozmiarze 10×100 lub 10×120. Niewątpliwą zaletą kotew trzpieniowych jest to, że dosłownie w ciągu chwili możemy te kotwy odkręcić. Wówczas w miarę potrzeb można będzie dostosować położenie naszego garażu. Jest to przydatne szczególnie wtedy gdy zamierzamy dokonać korekty naszych drzwi garażowych. Zatapianie mocowań w betonie - podstawowy błąd Wielokrotnie usłyszeć można o tym, że osoby przymierzające się do zamontowania garażu na posadzce najpierw umieszczają w niej jakieś metalowe pręty lub kątowniki, do których w założeniu przykręcać ma się elementy garażu. Jest to bardzo duży błąd, ponieważ szansa na dopasowanie garażu do tychże elementów jest niemalże zerowa. Na co wówczas decydują się osoby mające chęć przymocować go do tych elementów? Na spawanie! Takie rozwiązanie generalnie przyniesie zamierzony efekt, ale przez to nie będzie możliwości zmiany położenia garażu po dokonaniu spawania. Wymiana konstrukcji na nowy będzie równoznaczna z koniecznością odcinania spawanych elementów. Mocowanie do kostki brukowej Efektywne przymocowanie garażu do kostki brukowej to nie lada wyzwanie. Chodzi o to, że kostka niekiedy łatwo pęka podczas wykonywania otworów pod kotwy. To jednak nie jest największym problemem. Jest nim natomiast to, że garaż przytwierdzony do kostki jest zabezpieczony jedynie przed jego przemieszczaniem na boki. Natomiast porywy wiatru mogą sprawić, że garaż zostanie oderwany od ziemi razem z elementami kostki, do której przykręcono elementy mocowania garażu. Przytwierdzanie garażu bezpośrednio do gleby Garaż zwany blaszakiem często jest umieszczany bezpośrednio na gruncie, który nie jest utwardzany. W takim wypadku do przymocowania garażu warto zastosować kotwy sadownicze. Nie jest to ich nominalne zastosowanie, ale do przymocowania garażu się sprawdzają świetnie. Kotwy tego typu wkręca się do gleby i następnie trzeba wybrać jakiś sposób, który pozwoli na przymocowanie kotwy do elementów garażu. Jeśli nie mamy dostępu do kotew sadowniczych to warto pomyśleć o samodzielnym stworzeniu podobnego elementu. Dobrym pomysłem jest zastosowanie drutu zbrojeniowego lub odpowiednio wygiętych płaskowników.

Producent garaży blaszanych - nowoczesne garaże blaszaki - Konstal. +48 18 33 21 437. 503 073 111. 502 402 101. 505 036 609. 502 404 110. Deutsch. Slovenská. Český.

Każdy Klient przed dostawą garażu musi przygotować podłoże do którego zakotwimy blaszak. Przedstawiamy kilka sposobów przygotowania wszystkim, trzeba wyznaczyć miejsce odpowiedniej wielkości (w zależności od rozmiarów blaszaka), z dobrym dojazdem oraz w miarę równe. Teren należy pozbawić warstwy wierzchniej (humusu), ewentualnie wyrównać i kolejno przygotować podłoże pod wyboru mamy kilka możliwości:wylewka betonowa,ława fundamentowa,bloczki betonowe,płyty chodnikowe,kostka betonowaWylewka pod garaż blaszany to najbardziej stabilne podłoże i równocześnie najbardziej trwałe. Wymaga jednak sporych nakładów pracy. Najpierw trzeba, za pomocą sznurka i palików, wytyczyć obrys garażu dodając po 20 cm na długości i szerokości. Niestety często popełnianym błędem jest tutaj nie zmierzenie przekątnych i w rezultacie uzyskanie rombu zamiast prostokąta. Kolejną czynnością jest wykonanie wykopu na całej powierzchni na głębokość ok. 20 cm. Dno wykopu trzeba wysypać gruboziarnistym kruszywem, dzięki temu woda będzie miała swobodny przepływ i nie będzie penetrować struktury betonu. Na tak przygotowane podłoże wylewamy beton, jego warstwa powinna mieć minimum 10cm i wystawać kilka centymetrów ponad powierzchnię ziemi. Boki wylewki należy zabezpieczyć deskami, które trzeba wyjąć po stężeniu betonu. Wylewka pod garaż nie wymaga ani zbrojenia, ani układania szalunku, co znacznie ułatwia pracę. Wylewka betonowa musi schnąć 2-3 dni, w zależności od pogody i betonu. Dopiero wtedy można przystąpić do wyciągnięcia desek i do mocowania blaszaka za pomocą specjalnych betonowa zapewnia bardzo dużą stabilność całej konstrukcji. Z boku wylewki można wykonać kanały odprowadzające fundamentowaTo także podłoże pod garaż, które zapewnia stabilność całej konstrukcji. W celu jej wykonania, należy po obrysie garażu wykopać rów o szerokości 20 cm i głębokości 30 cm. Następnie należy zalać go betonem, tak by wystawał 10 cm ponad powierzchnię ziemi. Po stężeniu betonu można montować garaż. Podłoże garażu trzeba będzie później betonoweTo stosunkowo proste rozwiązanie polegające na umieszczeniu dla przykładowego wmiaru 3x5 czterech bloczków betonowych w rogach garażu i dwóch w środku dłuższych boków. Bloczki należy wkopać w ziemię i bardzo dokładnie wypoziomować. Garaż posadowiony na bloczkach betonowych jest dobrym rozwiązaniem dla garażu o charakterze tymczasowym lub, gdy będzie służył za magazyn na narzędzia, materiały budowlane. Jeśli bloczki betonowe mają służyć jako trwałe posadowienie konstrukcji garażu, to jego wnętrze powinno być wykończone kostką brukową lub płytami chodnikoweTo stosunkowo najprostszy i najtańszy sposób na przygotowanie podłoża pod garaż blaszany. Na utwardzonym i stabilnym podłożu wystarczy ułożyć wykonane z betonu płyty chodnikowe . Nie wymagają one wkopywania w ziemię, by konstrukcja była stabilna. Może nie wyglądają zbyt efektownie, ale w zupełności spełniają swoją funkcję. Nie da się jednak zakotwić w nich konstrukcji, dlatego koniecznie trzeba wykonać ławę fundamentową lub wkopać bloczki brukowaTo bardzo elegancki sposób wykonania podłoża garażu, ale ma kilka wad. Przede wszystkim kostka nie nadaje się do kotwienia. W tym przypadku, podobnie jak przy płytach chodnikowych, trzeba wkopać bloczki fundamentowe. Najprostszym rozwiązaniem jest wyjęcie kilku kostek i w ich miejsce wkopanie bloczków lub wywiercenie otworów o średnicy min. 20 cm (głębokość zależna od rodzaju gruntu) i zalanie ich betonem. Dopuszczalne jest też rozwiązanie w którym masywniejsze prefabrykaty betonowe są umiejscowione pod wierzchnią warstwą kostki brukowej. Należy pamiętać aby zaznaczyć te punkty i wiąże się to z koniecznością zakupu dłuższych kotew (min 130x10).Wykonujemy konstrukcje stalowe w dowolnym rozmiarze i kolorze dopasowane do indywidualnych potrzeb i wymagań Klientów. Skontaktuj się z nami.

Za niewielką opłatą montujemy garaże na stałe do przygotowanego podłoża. Doświadczenie naszej ekipy pozwala nam szczycić się wyższą jakością usługi niż inni producenci garaży blaszanych . Firma KARSTAL gwarantuje również możliwość negocjacji ceny garaży blaszanych w przypadku dużych zamówień czy zamówień hurtowych.

(18) 33-33-840 OfertaPodłoże pod garażKolory blachSklepGaraże typoweGaraże premiumWiaty śmietnikoweKojce dla psówKonfiguruj garażWyprzedażRatyDostawa i montażGaleriaKontakt Skonfiguruj garaż Wyprzedaż Poradnik Klienta Jesteś tutaj: Kotwiczenie Powrót do strony głównej WIATY ŚMIETNIKOWE Sprawdź naszą ofertę ! Garaże Blaszane PREMIUM * Nowoczesny design * Solidna konstrukcja* Wysoka jakość oraz estetyka Sprawdź Co to jest kotwiczenie garażu? Kotwiczenie garażu blaszanego polega na zamocowaniu go do podłoża i zabezpieczeniu przed niekontrolowanym przemieszczeniem (np. w skutek silnego wiatru). Bezpieczne użytkowanie blaszaka wymaga zakotwiczenia od razu po osadzeniu. Usługę tą klient powinien wykonać sam lub zlecić (odpłatnie) ekipie montującej garaż (trzeba to jednak zgłosić podczas zamówienia). PODŁOŻE POD GARAŻ Zobacz jak przygotować Na jakim podłożu możliwe jest wykonanie usługi kotwiczenia ? Teren powinien być równy i wypoziomowany Preferowana jest wylewka powiększona po ok. 10-15 cm na szerokość i długość. Nie trzeba koniecznie wykonywać wylewki wystarczy zalać fundament lub wylać stopy betonowe (min. 4 na każdym rogu garażu). * Jeżeli w/w warunki nie zostaną spełnione nie będzie możliwe przytwierdzenie garażu do podłoża. Ile kosztuje kotwiczenie garażu ? Koszt usługi kotwiczenia garażu pojedynczego do podłoża wynosi 200 zł brutto. Garażu podwójnego (od 5,5m szerokości) - 250 zł brutto GARAŻE STANDARDOWE Wybierz i kup garaż GARAŻE NIETYPOWE Skonfiguruj swój garaż

Szczegółowy opis produktu. Domek narzędziowy o szerokości 2,6m (2,57m) x 1,8m (1,77m) z dachem dwuspadowym i drzwiami o szerokości 100 cm. Konstrukcja wzmocniona profilami - kształtowikami zamkniętymi ocynkowanymi 30x30. Na konstrukcję nitowana jest blacha trapezowa w kolorze RAL8017 - ciemny brąz za pomocą nitów aluminiowych.

Przed montażem garażu klient we własnym zakresie powinien zadbać o przygotowanie podłoża pod garażTeren pod garaż blaszany powinien być wypoziomowany i równy. Zalecane jest zrobienie wylewki betonowej powiększonej o ok. 10-15 cm od wymiarów garażu. Dopuszczalne jest również wylanie fundamentu wzdłuż obrysu garażu lub stóp betonowych. Można także ułożyć płyty chodnikowe w narożnikach garażu. Należy pamiętać aby dopasować liczbę stóp/bloczków do wymiarów garażu, min. 4 w narożnikach a w przypadku większych konstrukcji również pośrodku każdej ze ścian. Po zakończonym montażu należy zamocować garaż do podłoża. Kotwiczenie należy wykonać we własnym zakresie jednak za dodatkową dopłatą można zlecić tę usługę ekipie montującej. Chęć zamówienia takiej usługi należy zgłosić przed planowanym montażem. Kotwiczenie wykonane przez ekipę montującą ma charekter tymczasowy i wykonywane jest z pominięciem norm budowlnych obowiązujących w tym zakresie dlatego po zakończonym montażu należy zlecić taką usługę profosjonalnej firmie budowlanej.

6 450 PLN. brutto. Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych przez firmę KONSTAL sp. z o.o. w celu realizacji zamówienia Zobacz szczegóły. * Wszystkie zamówienia są weryfikowane telefonicznie 3-4 dni przed dostawą. Przewidywany średni termin realizacji wynosi około 4 tygodnie. Obowiązkowo należy wypoziomować podłoże pod garaż. Minimum wypoziomowania stanowi 6 bloczków betonowych ułożonych po obwodzie, 4 sztuki w rogach, a 2 pozostałe na środku ściany. Inną opcją jest wymurowanie fundamentu, wykonanie posadzki betonowej lub wyłożenie kostki brukowej. Poniżej rysunek z rozmieszczeniem bloczków betonowych pod standardowy blaszany garaż o wymiarze 3 m szerokości na 5 m głębokości. Obowiązkiem klienta jest przygotowanie podłoża przed montażem. Przygotowanie podłoża na bloczkach betonowych/ fundamentowych. Przygotowanie podłoża – wylewka betonowa. PODŁOŻE POD GARAŻE BLASZANE – UWAGA W standardzie naszych garażach w progu znajduje się kątownik. W przypadku płaskiego podłoża (posadzka, kostka brukowa) zalecane jest zastosowanie płaskownika. Jest to opcja płatna i wynosi 50 zł. Każdy garaż musi zostać zamocowany do podłoża. Mocowanie może wykonać klient we własnym zakresie lub skorzystać z usługi naszej firmy. W przypadku mocowania do ziemi stosowane są kotwy metalowe, a w przypadku posadzki kołki metalowo-plastikowe. Istnieje również możliwość zamocowanie konstrukcji na kotwy chemiczne. Podłoże pod garaże standardowe może być wykonane z rozłożonych bloczków betonowych lub jako wylewka. Jako opcja podłoże może być przygotowane jak do wiat czyli stopy betonowe wykonane zgodnie z wytycznymi producenta. Każdy typ podłoża musi być wypoziomowany. Używamy plików cookies w celu ułatwienia korzystania z zasobów naszego serwisu i do analizowania statystyk jego odwiedzin. Korzystanie z naszego serwisu bez blokowania plików cookies oznacza zgodę na ich użycie i zapisanie w pamięci urządzenia użytkownika. Zmieniając ustawienia przeglądarki, można samodzielnie zarządzać Do zadań klienta należy przygotowanie miejsca pod garaż (fundamenty, wylewka, płyty lub bloczki betonowe). Ekipa montuje garaż, może również go zakotwiczyć za dodatkową opłatą. Montaż garaży blaszanych w Małopolsce jest bezpłatny. Czas wykonania: garaże blaszane Małopolska Czas realizacji zamówienie zależy od jego rodzaju.

Poniżej prezentujemy państwu krótki poradnik jak odpowiednio przygotować podłoże pod garaż blaszany. Prezentujemy 4 różne metody wykonania prawidłowo podłoża pod garaż. UWAGA: nie kotwiczymy garażu do kostki betonowej i bloczków betonowych. Wylewka Najlepszy i bezpieczny sposób to wykonanie wylewki betonowej. Jest to bardzo solidne i błyskawiczne rozwiązanie. 1. Wylewka powinna być większa minimum o 20 cm na szerokość i długość od wymiarów zamawianego garażu. Fundament Druga metoda to przygotowanie fundamentu. 1. Rysujemy na ziemi linie obrysu naszego garażu, czyli miejsce w którym będzie stał przyszły garaż. 2. Następnie należy wykopać rów o szerokości 20 cm i głębokości 30 cm wzdłuż linii obrysu. 3. Fundament powinien wystawać po 10 cm z każdej strony od linii obrysu. 4. Zalewamy rów betonem. 5. Gdy beton stężeje, mamy gotowy fundament pod garaż. Bloczki betonowe Trzecie równiez poprawne rozwiązanie to ułożenie bloczków betonowych. 1. Układamy je wzdłuż linii obrysu naszego garażu. 2. Ile bloczków? Minimum 4 – po jednym w każdym rogu, ale im więcej tym pewniej i stabilniej będzie stał nasz garaż. Przy większych konstrukcjach wskazana jest większa ilość bloczków. 3. Pamiętaj by wypoziomować bloczki betonowe. 4. Środek garażu można zasypać grysem, żwirem, gruzem itd.

Ιхաረебከн сниφэ
ዓιкраկሽ θζиሣεμሔտ
1. Փ φимխσυсро ዎа ιֆαየθረፂዤሰዬ
2. Леτеኖучιգу оχօбрιра ωрըπከጌ εстаճишաси

Izolacja ze styropianu. Wielokrotnie wybieranym produktem izolacyjnym w wypadku garaży blaszanych jest styropian. Płyty styropianowe są bardzo wytrzymałe na oddziaływanie wilgotności oraz wody, dobre dla otoczenia, pewne dla zdrowia, niezwykle odporne, proste w montażu, natomiast przede wszystkim zapewniają dobrą separację cieplną

Standardowy czas realizacji jest uzależniony od lokalizacji Kupującego. Zwykle czas realizacji wynosi od 7 do 14 dni roboczych. O terminie dostawy informujemy Klientów telefonicznie z minimum 3 dniowym wyprzedzeniem. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego w celu określenia najbliższej możliwej daty realizacji. Podłoże pod garaż musi być wypoziomowane. Najlepiej jeśli będzie zrobiona wylewka betonowa o wymiarach większych o 20 cm od wymiaru garażu. Jeśli nie ma takiej możliwości to należy wykonać minimum 4 narożniki (najlepiej 6) z bloczków betonowych 40×40, krawężników lub płytek. Należy również pamietać o zmierzeniu przekątnej aby przygotowane podłoże miało kształt przypadku zamówienia garażu o nietypowych wymiarach sporządzamy na życzenie szkic obrazujący prawidłowe rozmieszczenie punktów podparcia (kotwienia).UWAGA: Ekipa montażowa nie jest zobowiązana do przygotowywania podłoża pod montowany garaż. Kotwienie garażu do podłoża jest usługą dodatkowo płatną. Nie. Mocowanie garażu do podłoża jest obowiązkiem Klienta. Istnieje możliwość odpłatnego zakotwienia garażu, ale tylko do stabilnego betonowego podłoża, to znaczy do wylewki betonowej lub wylanych na rogach słupków betonowych albo fundamentu. Nie udzielamy gwarancji na kotwienie garażu do kostki brukowej, płyt chodnikowych lub bloczków betonowych. Ze względu na niestabilny charakter podłoża w takich przypadkach mocowanie do podłoża odbywa się na odpowiedzialność Klienta, a nasza firma nie odpowiada za szkody wyrządzone podczas silnych wiatrów przez niezakotwioną lub źle zakotwioną konstrukcję. Garaże są transportowane do Klientów w elementach i na miejscu skręcane. Czas montażu typowego garażu nie powinien przekraczać 30 minut. Garaże nietypowe w zależności od wymiarów montujemy zwykle w przeciągu kilku godzin. Przybliżony czas montażu podajemy przy ustalaniu terminu dostawy. Nasze ekipy montażowe są wyposażone w narzędzia akumulatorowe oraz awaryjne oświetlenie, dlatego nie jest konieczne posiadanie prądu. Dostęp do prądu 220V oraz przedłużacz należy zapewnić tylko w przypadku montażu automatu bramowego, potrzebny do zaprogramowania urządzenia (uwaga: w żadnym wypadku nie może to być agregat prądotwórczy). Preferowaną formą zapłaty jest gotówka po zamontowaniu garażu u Klienta. Istnieje również możliwość zapłaty przelewem po wcześniejszym ustaleniu tego faktu z naszym biurem obsługi w taki sposób aby ekipa montażowa mogła otrzymać dowód wpłaty. Nie udzielamy odroczonego terminu płatności. Typowe garaże dostarczamy bez pobierania zaliczek. Cała należność za garaż płatna jest u kierowcy po zakończeniu stanowią garaże personalizowane, produkowane na indywidualne zamówienie. Zwykle wysokość zadatku wynosi 20% wartości brutto zamówienia. Wpłata zaliczki konieczna jest przed rozpoczęciem produkcji i może być wykonana tylko na podstawie wystawionej wcześniej faktury proforma. Zaliczki przyjmujemy tylko po zaakceptowaniu przez Klienta zaproponowanego terminu dostawy. Nie produkujemy garaży “na magazyn” dlatego nie pobieramy zaliczek z dużym wyprzedzeniem. Prawo budowlane w Art 29, rozdz. 4, pkt 2 mówi: “Pozwolenia na budowę nie wymaga budowa wolnostojących parterowych budynków gospodarczych, wiat i altan oraz przydomowych oranżerii (ogrodów zimowych) o powierzchni zabudowy do 35 m2, przy czym łączna liczba tych obiektów na działce nie może przekraczać dwóch na każde 500 m2 powierzchni działki.”Na podstawie tego przepisu można stwierdzić, że na każdej działce o powierzchni 5 arów można postawić bez pozwolenia budowlanego 2 pomieszczenia gospodarcze (np. garaże blaszane) o powierzchni nie przekraczającej 35 m2. Fakt ten należy zgłosić do urzędu wypełniając odpowiedni formularz. Tak, każdy garaż jest objęty 24 miesięczną gwarancją obowiązującą na podstawie dowodu zakupu. Nie, konstrukcja jest wykonana z czarnych kształtowników stalowych i przed oblachowaniem jest malowana metodą zanurzeniową w farbie przemysłowej MALKOR A (antykorozyjny podkład alkidowy bezchromianowy). Pomalowanie konstrukcji farbą nawierzchniową jest obowiązkiem Kupującego.